Le transport et la logistique recrutent en permanence en France, mais les agences d'intérim et les entreprises de transport utilisent des ATS qui filtrent par permis et certifications. Un CV chauffeur n'a pas besoin d'être long — il doit être clair, structuré et mettre vos qualifications en évidence dès la première ligne.
Conseil d'expert
En logistique, les permis et habilitations sont non-négociables. Mentionnez-les dès le haut de votre CV : permis C/CE, FIMO/FCO, ADR, CACES. Un recruteur passe moins de 6 secondes sur un CV chauffeur — s'il ne voit pas vos permis immédiatement, il passe au suivant.
— Juliano Majally, fondateur d'EasyCV.ai
Ces compétences sont les plus recherchées par les recruteurs et les ATS pour ce métier.
Créez une section dédiée « Permis & Habilitations » avant même votre expérience. Listez : permis C/CE (date d'obtention), FIMO/FCO (date de validité), ADR, CACES avec les catégories. Les recruteurs logistique filtrent d'abord par ces critères.
« Chauffeur PL » est vague. « Chauffeur semi-remorque 44T, lignes nationales Paris-Lyon-Marseille, 800km/jour » est précis. Mentionnez aussi le type de marchandise (frigo, vrac, dangereux) et si vous avez l'expérience du hayon ou de la livraison en ville.
En logistique, la ponctualité et le zéro accident sont des indicateurs clés. « 3 ans sans accident ni infraction » ou « Taux de livraison à l'heure : 98% » sont des arguments puissants. Mentionnez aussi votre autonomie et votre capacité à gérer les imprévus.
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